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2009/10/12

豊田自動織機、PHV/EV用充電スタンドを発売

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090604/171307/

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ベタープレイス,電気自動車の2次電池自動交換システムをデモ実験

 電気自動車の充電インフラ構築などをメインビジネスとする米Better Place社の日本法人ベタープレイス・ジャパンは2009年6月3日,電気自動車に搭載する2次電池の自動交換システムのデモンストレーションを実施した(図)。システムそのものは既に同年5月13日に公開していたが,今回は実際の交換の様子と日本でも事業戦略を明らかにした。Better Place社は,イスラエル,デンマークなどで現地政府と協力して電気自動車の充電インフラの整備を進めているが,同システムを公開したのは日本が最初という。(高田 憲一)
■追加情報(お読みいただくには無料ユーザー登録が必要です)
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090603/171237/

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東京電力、築地市場に外部電源式のアイドリングストップ冷凍・冷暖房システムを導入(2009/06/01)

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090601/171102/

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NE用語●スマートグリッド

 発電事業者の発電施設から,送電,変電,そして個別の需要家(企業や工場,一般家庭)に至るまで,通信/IT技術を積極的に活用して各種の課題を解決することを目指したコンセプトを指す。
■続きはこちら
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/WORD/20090601/171057/?ref=ML

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日立製作所が再生可能エネルギ事業を強化--15年度に2000億円の売り上げ目指す

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090528/170910/

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米国のスマート・グリッド技術市場,2014年までに170億ドル規模へ

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090527/170848/?ref=ML

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Supercapacitor development improves energy retention

http://dataweek.co.za/article.aspx?pklArticleId=5667&pklCategoryId=31


Supercapacitor発展は、エネルギー保持を改善します
27 May 2009
2009年5月27日
Information from Frost & Sullivan Technical Insights - 5/27/2009
フロストとサリヴァン技術的な洞察からの情報 - 5/27/2009
Research into efficient charge storage mechanisms has always been an area of interest to the electronics industry, specifically for application segments such as consumer electronics.
特に家電のようなアプリケーション部分のために、効率的な管理保管メカニズムの研究は、常にエレクトロニクス産業への関心の領域でした。

The ability to charge a storage device and maintain the charge over a considerable amount of time have been the two most important performance markers of any charge storage technology.
記憶装置に充電して、もう一度時間のかなりの量がどんな管理保管技術の2つの最も重要なパフォーマンス目印でもあったという嫌疑を維持する能力。

Over the past decade, supercapacitors have been an area of interest to the research fraternity focusing on development of highly efficient battery technologies. Supercapacitors, or ultracapacitors, are electrochemical capacitors that have an extremely high energy density.
過去の10年にわたって、supercapacitorsは非常に効率的なバッテリー技術の開発に集中している研究友愛への関心の領域でした。 Supercapacitorsまたはultracapacitorsは、とても高いエネルギー密度を持つ電気化学的コンデンサです。

While supercapacitors have made a performance mark through their ability to acquire charge at very high speeds, industrial experts feel that there is still a lot of potential to improve their retention capacity. In the current scenario, even the best of the supercapacitors discharge at a very high rate, restricting their dominance in the industrial space.
supercapacitors が非常に高速度で管理を得る彼らの能力を通してパフォーマンスマークを製作する間、産業の専門家は多くの可能性がまだ、彼らの保持能力を向上させるためにあるのを感じます。現在のシナリオでは、supercapacitorsで最高のものは非常に高い率で放出します。そして、産業のスペースで彼らの優位を制限します。

In an attempt to improve the retention capability of supercapacitors, a team of researchers from the University of California in Los Angeles has developed a manufacturing process for supercapacitors that is said to improve their retention capacity. The process employs single walled carbon nanotubes (SWCNTs). Nanotubes are considered to have the potential to replace conventionally used silicon in applications such as CPUs, memories and radio circuits, due to their small size and very encouraging electrical characteristics.
保持supercapacitors能力を向上させようとして、ロサンゼルスのカリフォルニア大学からの一連の研究者は彼らの保持能力を向上させると言われているsupercapacitorsのために製造プロセスを開発しました。プロセスは、一つの壁に囲まれたカーボンナノチューブ(SWCNTs)を使用します。彼らの小さいサイズと非常に励みになる電気特徴のために、ナノチューブは従来通り使い古したシリコンをCPU、記憶とラジオ回路のようなアプリケーションに戻すために可能性があるために考慮されます。

Traditional supercapacitors are manufactured in layers with a viscous solution between plates, similar to a capacitor. When a voltage is applied across the two electrodes, the positive ions head very quickly to one electrode, and the negative ones to another, building up a charge. This process helps the supercapacitor to store energy at a faster rate, but doesn’t provide resistance from discharging.
伝統的なsupercapacitorsはプレートの間で粘りけがある解決で層で製造されます。そして、コンデンサと類似しています。電圧が2本の電極全体で印加されるとき、正イオンは非常に速く1本の電極ともう一つへの否定的なものに進みます。そして、料金を築き上げます。このプロセスは supercapacitorがより速い率でエネルギーを保存するのを助けるが、放出することから、抵抗を提供しません。

In the new process suggested by the team from UCLA, carbon nanotubes were sprayed onto plastic films and two such films were sandwiched between an electrolyte of a water-soluble synthetic polymer, phosphoric acid and water. As a result, an ultrathin supercapacitor is formed, which is in the order of micrometres. This process prevents the supercapacitor from discharging too quickly.
UCLAからチームによって提案されるニュープロセスに、ナノチューブがそうであったカーボンは、プラスチック膜と2に映画が水溶性合成ポリマーの電解質の間に挟まれていたようであるもの、リン酸と水を噴霧しました。その結果、極薄のsupercapacitorはつくられます。そして、それはマイクロメートルのオーダーです。このプロセスは、supercapacitorがあまりに速く放出するのを防ぎます。

The current implementation of this manufacturing process yields an equivalent of 70 kilowatts per kilogram of energy (9 watt hours per kilogram) – well below the power available in traditional lithium-ion batteries, due to energy losses seen when discharging the supercapacitor. An unusually high resistance exists when energy is moved into or out of the device.
この製造プロセスの現在の実施は、エネルギー1キログラムにつき70キロワットに等しい分を与えます(1キログラムにつき9ワット時) – さて、従来のリチウムイオン電池(supercapacitorを放出するとき見られるエネルギー損失への与えられるべきもの)で利用できる力の下で。エネルギーが装置に、または、から動かされるとき、異常に高い抵抗が存在します。

The team is working on resolving these issues, and this effort is expected to result in super thin capacitors, which can be very large and rectangular, about 1 mm thick, making them suitable for use in extremely thin cellphones and mobile gadgets. As these supercapacitors power devices for an extended time period, they can also be charged via remote magnetic fields that do not require wires. As these carbon nanotube-based supercapacitors have properties such as fast charging, reliability, long-term cycling, and the ability to deliver significantly more power than batteries, they are expected to find application in power saving features in CPUs.
チームはこれらの問題を解決することに取り組んでいます、そして、この努力は厚さ1mmについてスーパー細いコンデンサ(それは非常に大きくありえて長方形でありえます)に終わることになっています。そして、彼らをとても細い携帯電話とモバイル仕掛けのために適当にします。これらの supercapacitorsが長期の時間の装置を動かして、彼らはワイヤーを必要としない遠い磁場を通して起訴されることもできます。これらのカーボンナノチューブに拠点を置くsupercapacitorsには特性(例えばバッテリーよりかなり多くの大国を届ける速く料金を請求すること、信頼性、長期のサイクリングと能力)があって、彼らはCPUで特徴を保存してアプリケーションが政権を握っているとわかることになっています。

For more information contact Patrick Cairns, Frost & Sullivan, +27 (0)21 680 3274, patrick.cairns@frost.com, www.frost.com
詳細な情報接触パトリックケアンズ、フロストとサリヴァンのために、+27(0)が21 680 3274、patrick.cairns@frost.com、www.frost.comです


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gsユアサ、京都に電気自動車向け電池の新工場 10年秋稼働

http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/hotnews.aspx?id=AS1D2101P%2025052009
日本経済新聞
ジーエス・ユアサコーポレーション(gsユアサ)と三菱自動車、三菱商事は京都市に電気自動車向け電池の工場を建設、2010年秋に稼働させる。投資額は20億―30億円。3社は滋賀県で工場を稼働させたばかりだが、三菱自が電気自動車の生産計画を引き上げたことから、生産能力を ...

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VWと中国BYDが提携---EVやハイブリッドを開発

http://www.google.com/url?sa=X&q=http://response.jp/issue/2009/0526/article125095_1.html&ct=ga&cd=d8Kj9iTJt-w&usg=AFQjCNGnR2U5OQwnYz50w3yDbvB8dOZqlgレスポンス
フォルクスワーゲンは5月25日、中国BYDとリチウムイオンバッテリーを使用したEVやハイブリッド車の開発で提携すると発表した。 中国広東州に本社を置くBYD(比亜迪)は、1995年設立と歴史の浅い会社だが、リチウムイオンバッテリーの生産量で世界3位、携帯電話用リチウム ...


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米エネルギー省,スマートグリッドで採用する標準規格を発表

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090525/170649/?ref=ML

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バフェット氏が中国の電気自動車メーカーに投資した理由

http://www.google.com/url?sa=X&q=http://www.chosunonline.com/news/20090525000069&ct=ga&cd=ijuJkPh0IIA&usg=AFQjCNHv4RTDUOY2gSWJwQzX0iw33IIzJw
朝鮮日報 - South Korea
投資の鬼才と呼ばれるウォーレン・バフェット氏(78)はなぜ中国の電気自動車会社比亜迪汽車(BYDオート)に投資したのか。 米経済誌フォーチュン最新号は、バフェット氏が昨年末に2億3000万ドル(約217億円)を投資し、BYDの株式10%を取得した理由を詳細に伝えた。 ...

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Maxwell Technologies Raises $17.6M

http://www.socaltech.com/maxwell_technologies_raises__7_6m/s-0021751.html
socalTech.com - Thousand Oaks,CA,USA
Maxwell is a developer of ultracapacitors for the energy market, along with microelectronics for the defense and commercial markets, and other energy and ...

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Zenn to Put $2 Million to $5 Million More in EEStor, but Questions ...

http://www.greentechmedia.com/green-light/post/zenn-to-put-2-million-to-5-million-more-in-eestor-but-questions-linger/
Greentech Media - Cambridge,MA,USA
Zenn Motors, the Canadian company that specializes in electric economy cars, said it will invest $2 million to $5 million more in ultracapacitor maker ...


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Zenn Motors To Up Stake in EEStor, OKs Test Results

http://earth2tech.com/2009/05/21/zenn-motors-to-up-stake-in-eestor-oks-test-results/
Earth2Tech - San Francisco,CA,USA
How many milestone test announcements does it take for secretive ultracapacitor developer EEStor to reach commercialization? We're thinking it's like the ...


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【EVS24続報】中国とインドの電動車両事情,「中国は新エネ推進」など

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090520/170400/?ref=ML

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ZENN Motor Company Confirms EEStor's Third-Party Certified ...

http://uk.sys-con.com/node/973260
SYS-CON Media - Montvale,NJ,USA
... of permittivity levels for its Composition Modified Barium Titanate powders (CMBT), the main material in their ultracapacitor energy storage technology. ...

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Progress with energy harvesting solutions without batteries

http://www.energyharvestingjournal.com/articles/progress-with-energy-harvesting-solutions-without-batteries-00001429.asp
Energy Harvesting Journal - Cambridge,MA,USA
A 3W transmitter powers the 900MHz sensors in its range, charging the supercapacitor, and when transmission is needed the supercapacitor has enough energy ...

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新日石、韓国のキャパシタ電極用炭素材の合弁工場を着工

http://response.jp/issue/2009/0519/article124808_1.htmlレスポンス
新日本石油は19日、韓国のGSカルテックス社と合弁で設立したパワー・カーボン・テクノロジー社(PCT)が、韓国の慶尚北道・亀尾市でキャパシタ電極用炭素材を生産する ...


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日立,出力密度を4500W/kgに高めたハイブリッド車向けLiイオン2次電池を開発

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090519/170367/?ref=ML

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Maxwell Technologies Prices $17.6 Million Common Share Offering

http://www.tradingmarkets.com/.site/news/Stock%20News/2335970/
Trading Markets (press release) - Los Angeles,CA,USA
The company makes ultracapacitor cells and multi-cell modules that provide power solutions for applications in consumer and industrial electronics, ...

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賢人バフェットと盟友マンガーが語る 米経済の行方と儲かる銀行株の見分け方

http://diamond.jp/feature/warrenbuffett/10002/

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Powercast and CAP-XX Team on Battery-Free Power Supply for Wireless Sensors

http://www.earthtimes.org/articles/show/powercast-and-cap-xx-team-on-battery-free-power-supply-for-wireless-sensors,828419.shtml

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【EVS24】プラグイン・ハイブリッド車12車種燃費試験結果公開,米エネルギー省

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090517/170240/?ref=ML

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電気自動車の電池を“充電”から“交換”へ-米ベタープレイス社が新しいインフラ整備を提案

http://eco.nikkeibp.co.jp/article/report/20090514/101404/
電気自動車普及には充電インフラ整備が大きな課題だが、ベタープレイス社はまるで乾電池を交換するように充電済みバッテリーに交換する手法を提案。5月13日に、その着脱の模様を披露した。




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「自動車用キャパシタに関する標準化事業」に係る委託先の決定について

https://app3.infoc.nedo.go.jp/informations/koubo/koubo/FK/rd/2009/nedokoubo.2009-05-12.4492936348/
http://www.nedo.go.jp/activities/portal/gaiyou/p04002/shiryou/20/3-16.pdf


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