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2008/12/17

日経Automotive Technology別冊 ~電気自動車の普及、低価格車の台頭・・・ 迫り来るメガトレンドに備える


12月15日発行◆日経Automotive Technology別冊
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自┃動┃車┃部┃品┃産┃業┃
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こ┃れ┃か┃ら┃起┃こ┃る┃7┃つ┃の┃大┃潮┃流┃
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~電気自動車の普及、低価格車の台頭・・・ 迫り来るメガトレンドに備える


将来の自動車のパワートレーンはどうなるのか、そして自動車部品メーカーの果

すべき役割とは。「低炭素社会が迫るパワートレーン進化」「低価格車の台頭」
「重みを増す海外展開」などこれから起こる七つの大潮流を詳説。

また、ホンダ、Magna International社、Continental社、Tenneco社、帝人など
の完
成車メーカー、部品メーカー、素材メーカー経営陣へのインタビューで、今後の
自動
車技術の方向性を占う。


▽お申し込みはこちら▽
http://techon.nikkeibp.co.jp/books/at.html#181170

---------------------- * * * [目次] * * * ---------------------

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【Part1】総論:自動車産業の将来
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(1)自動車産業を取り巻く外部環境の変化
1-1 CO2排出量削減と燃料価格高騰
1-2 ユーザー嗜好の変化

(2)自動車産業の変化
2-1 完成車メーカー間の関係の変化
2-2 モノ作りの変化
2-3 超低価格車の登場

(3)将来の自動車
3-1 電気自動車の可能性
3-2 電気自動車が社会を変える

(4)変革の時代を勝ち残るために

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【Part2】潮流1:低炭素社会が迫るパワートレーン進化
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(1)低炭素社会へのパラダイムシフト
1-1 CO2削減が自動車業界の構造変化を促す
1-2 CO2排出量削減に積極的なEU

(2)強化に向かう欧州のCO2規制
2-1 排ガス浄化からCO2排出量削減へ
2-2 2020年のCO2排出量95g/kmを議論

(3)2012年のCO2規制をどのように達成するか
3-1 従来エンジンの改善
3-2 ハイブリッド化
3-3 代替燃料の使用

(4)2020年のCO2規制をどのように達成するか
4-1 ゼロ・エミッション・ビークルの必要性
4-2 プラグインハイブリッド車
4-3 電気自動車

(5)環境技術をめぐる業界構造変化と部品メーカーの方向性
5-1 2012年ごろまでの変化
5-2 2020年にかけての変化
5-3 自らの意思で戦略を描くことが重要に

●インタビュー
・本田技術研究所
「多様化する動力源の流れに幅広く対応」
・Magna International社
「燃費はユーザーにとって最も重要なクルマの特性」
・Continental社
「ゼロエミッションの未来は既に始まっている」

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【Part3】潮流2:低価格車の台頭
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(1)世界中が注目する低価格車
1-1 Tata社「Nano」が与えた衝撃
1-2 Nano以外の低価格車

(2)代表的な低価格車の特徴
2-1 Renault社「Logan」
2-2 中国・現地完成車メーカー
2-3 Nanoの低コスト化のポイント

(3)今後のTata Motors社の動向
3-1 Jaguar社、Land Rover社を買収
3-2 グループ企業とのシナジーを生かす

(3)部品メーカーは低価格車にどう対応するか
4-1 日系部品メーカーのコスト競争力強化
4-2 インド発の低価格車が部品メーカーに与える影響

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【Part4】潮流3:求められる経営革新
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(1)自動車部品メーカーは儲からないのか
1-1 410社の収益性を分析
1-2 地域、規模、製品、ビジネスモデルで収益性に相違

(2)収益性の高い上位50社が優れる15のポイント
2-1 上位50社は6年間で売上高が2倍
2-2 販売戦略
2-3 コスト戦略
2-4 財務戦略
2-5 人事戦略

(3)コア事業の選択が重要

●インタビュー
・Tenneco社
「エンドユーザーの視点でクルマの付加価値を高める」

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【Part5】潮流4:重みを増す海外展開
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(1)日本の部品産業を取り巻く環境
1-1 生き残ってきた2輪車、商用車、建設機械メーカー
1-2 グルーバルで20%のシェアが必要

(2)2輪車部品メーカーに学ぶ
2-1 完成車メーカーの市場動向
2-2 部品メーカーの市場動向
2-3 部品メーカーの収益性

(3)商用車部品メーカーに学ぶ
3-1 完成車メーカーの市場動向
3-2 部品メーカーの収益性

(4)建設機械部品メーカーに学ぶ
4-1 建設機械メーカーの市場動向
4-2 部品メーカーとの関係
4-3 部品メーカーの取り組み

(5)乗用車部品メーカーの今後のポイント

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【Part6】潮流5:新規事業の創出
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(1)新規事業はなぜ必要か
1-1 新規事業の必要性
1-2 ニーズ変化への対応
1-3 収益性の改善
1-4 現場の活性化

(2)新規事業をどのように発掘するか
2-1 新事業の“原石”と“磨く技”
2-2 原石としての要素技術と製品技術
2-3 磨く技としての生産・営業ノウハウ

(3)新規事業をどうやって立ち上げるか
3-1 経営者が持つべき三つの条件
3-2 やりたい人にやらせる
3-3 経営層はインキュベーター
3-4 小さく生んで大きく育てる

(4)新規事業の創出に当たっての留意点

●インタビュー
・ロボットビジネス推進協議会
「部品メーカー参入でロボット産業の活性化を期待」

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【Part7】潮流6:素材革命への対応
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(1)自動車における素材活用の方向性
1-1 自動車に使用される素材
1-2 素材活用の変遷
1-3 素材調達のグローバル化

(2)素材産業の特性
2-1 素材産業における自動車の存在感
2-2 素形材による収益特性の差異

(3)素材メーカーの成長機会

(4)素形材メーカーの成長機会
4-1 生産技術による競争優位の確立
4-2 生産規模による競争優位の確立
4-3 モジュール化による競争優位の確立

●インタビュー
・帝人
「素材力を生かして自動車メーカーに対する存在感を高める」

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【Part8】潮流7:ファンドの積極的な活用
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(1)ファンドにとっての自動車部品産業
1-1 PEファンドによる部品メーカー買収は既に起きている
1-2 市場と対象企業の魅力度で投資判断
1-3 自動車部品はPEファンドにとって魅力的な業界

(2)ファンドがもたらす価値
2-1 PEファンドは課題を抱えた企業を投資対象候補とする
2-2 PEファンドは経営支援ツールのデパート
2-3 “議論”を通じて戦略を研ぎ澄ます

(3)ファンドを活用した企業の事例
3-1 大企業から離れたコバレントマテリアル
3-2 MBOによる非上場化を経て東証一部に上場したキトー

(4)ファンド活用のポイント

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●A5判、ソフトカバー、266頁
●ローランド・ベルガー オートモーティブ・コンピタンス・センター
(自動車グループ) 著
●日経BP社発行
●ISBN 978-4-8222-2183-6
●定価:2,940円(本体2,800円+税)

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▼お申し込みは今すぐ▼
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む)]


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2008/12/14

経済的なハイブリッドバッテリー=鉛+EDLD=に取り組む East PennManufacturing、CSIRO、Axion社


A Battery-Capacitor Hybrid--for Hybrids
Engineers give lead-acid batteries a makeover by crossing them with
ultracapacitors
http://spectrum.ieee.org/dec08/6991


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2008/10/06

研究評価委員会 第1回「系統連系円滑化蓄電システム」(中間評価)分科会の開催について


https://app3.infoc.nedo.go.jp/gyouji/events/BE/nedoevent.2008-04-16.0266454346/
平成20年10月3日
開催案内 標記の件につきまして、下記の通り開催いたします。
 傍聴をご希望の方は、10月15日(水)までに文末のフォームに必要事項をご記入の上、登録をお願いいたします。 なお、希望者多数の場合は人数を調整の上、傍聴をお断りすることもございますのでご了承下さい。(締切後は入力不可)



開催日時平成20年10月24日(金) 10時30分~18時00分

開催場所NEDO技術開発機構 日比谷オフィス(59.1KB)
日比谷国際ビル4F
TEL:03-5510-2211(緊急連絡先)

交通都営地下鉄三田線「内幸町駅」A6出口
東京メトロ千代田線、日比谷線、丸の内線「霞ヶ関駅」徒歩3~5分
東京メトロ銀座線「虎ノ門駅」9番出口徒歩7分
JR「新橋駅」日比谷口徒歩7分

議題案分科会の公開について
評価の実施方法及び評価報告書の構成について
プロジェクトの概要説明
プロジェクトの詳細説明
まとめ・講評
その他

公開について 分科会は原則公開ですが、議題案 4.は知的財産権に係わる技術情報等を扱う必要があり、知的財産権保護等の理由で非公開となるため、傍聴いただくことができなくなりますのでご承知おきください。

問い合わせ本委員会に関するお問い合わせは、下記までE-mailまたはTELにてお願いします。
独立行政法人新エネルギー・産業技術総合開発機構
研究評価広報部(八登)
TEL:044-520-5161
E-mail:bunkakaibouchou@nedo.go.jp

開催会場・日時・定員開催会場・日時・定員 状況 会場 申込期間 開催日・期間 日時 定員
満席 NEDO日比谷オフィス 平成20年10月03日~平成20年10月15日 平成20年10月24日 10 時30分~18 時00分 10人
「残りわずか」・・・10人以下








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New battery from East Penn


http://fleetowner.com/equipment/east_penn_ultrabattery_1001/
Oct 1, 2008 9:49 AM
The UltraBattery from East Penn combines an enhanced power negative electrode in a lead-acid battery, enhancing its ability to accept and deliver high levels of power with low levels of electrical resistance similar to a supercapacitor, the company said.

East Penn will market the battery technology in North America through an exclusive agreement with Japan痴 Furukawa Battery Co.謡hich developed the battery alongside Australia痴 Commonwealth Scientific and Industrial Research Organization (CSIRO). According to East Penn, the new technology will eliminate the need for additional electronic control and multiple energy storage devices.

The battery is ideal for Hybrid Electric Vehicles (HEVs) because they rely on a battery-operated electric motor to meet peak power needs while seeking to recapture energy normally wasted through braking, East Penn said.

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2008/09/26

先進鉛電池「ウルトラバッテリー」・ライセンスを米国イーストペン社へ供与


http://www.furukawadenchi.co.jp/release/080924.pdf
古河電池株式会社(本社:横浜市 社長:内海勝彦)は、米国の大手鉛電池メーカーであるイーストペン社(East Penn Manufacturing Co., Inc.)と、北米地域(米国、カナダ、メキシコ)において、先進鉛電池であるキャパシタハイブリッド型鉛電池「ウルトラバッテリー」 に関するライセンス供与契約を締結しました。
ウルトラバッテリーは、CSIRO(オーストラリアの政府研究機関)で発明され、古河電池で実用化と量産化に向けた準備を行っているところです。
この電池の特長のひとつに、高い充電受け入れ性能を有していることが挙げられます。従来は、スーパーキャパシタと鉛電池を複雑な回路で接続することでこれを達成してきましたが、ウルトラバッテリーではこれらを一体化することで複雑な回路を不要としました。
また、ハイブリッド車用電池では、車両加速時のモーターへの電力供給やブレーキを掛けた時に発生する回生電流の受け入れに加えて、PSOC(部分充電状態)と呼ばれる充電不足状態での継続使用が要求されていますが、ウルトラバッテリーはこれらに応える性能を有しているため、ハイブリッドタイプへの適用が期待されます。
更に、現在ハイブリッド車用電池として使用されているニッケル水素電池やリチウムイオン電池と比較した場合、寿命ではニッケル水素電池と比べて同等かそれ以上であり、価格とリサイクルの容易さに関してもニッケル水素電池やリチウムイオン電池と比べて非常に優れています。
これらに加えて、鉛電池関連企業の世界的組織であるALABC(先進的鉛電池組合)では、ホンダインサイトに標準装備されたニッケル水素電池をウルトラバッテリーに交換し、耐久走行試験を実施した結果、走行試験中に電池の回復充電などすることなく、従来の鉛電池では不可能であった16万キロ走行を達成しました。この結果から、今後、鉛電池の技術が他の新しい電池と互角に競争できることを確信しました。
イーストペン社は、米国ペンシルベニア州に本社を置く歴史のある有力な鉛電池メーカーとして広く知られており、主要製品は自動車、電動車及び産業用の鉛電池とその関連用品です。
当社は、ウルトラバッテリーのライセンスをイーストペン社に供与することにより、日本はもとより、北米地域においてもウルトラバッテリーが製品化されることで、全世界的に普及していく事を期待しています。
【問合せ先】 古河電池株式会社 経営企画室 企画部
TEL:045-336-5078


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2008/09/24

Reading Eagle, Pa., Business Log column: East Penn to manufacture hybrid battery


http://www.tradingmarkets.com/.site/news/Stock%20News/1897778/
Tue. September 23, 2008; Posted: 08:53 AM
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Sep 23, 2008 (Reading Eagle - McClatchy-Tribune News Service via COMTEX) -- FKWBF | Quote | Chart | News | PowerRating -- Sep. 23--East Penn Manufacturing Co. Inc ., near Lyons, has entered into an exclusive agreement with Furukawa Battery Co ., a Japanese battery-manufacturing company, to release the Ultra Battery in North America.
East Penn, the No. 2 employer in Berks County and manufacturer of batteries, will manufacture the UltraBattery.

The new technology enhances the ability of the battery to accept and deliver high levels of power with low levels of electrical resistance similar to a supercapacitor.

Traditionally, supercapacitor and lead-acid batteries are separate components relying on electronic controllers and complex algorithms to switch power between both units.

This new technology eliminates the need for additional electronic control and multiple energy storage devices.

East Penn said the UltraBattery is ideal for hybrid electric vehicles, which rely on a battery-operated electric motor to meet peak power needs during acceleration and recapture energy normally wasted through braking to recharge the battery.

East Penn said it continues to explore new alternative battery technologies, but it strongly believes there is a future for lead-acid technology.

Healthworks Inc ., Douglassville, a specialty health care services company, and Royal Philips Electronics announced a collaboration to provide clinical specialists with new education programs and training resources across a range of clinical subjects.

The areas include peripheral angiography, interventional radiology, electrophysiology and invasive cardiology.

These programs -- available online and through live, instructor-led seminars -- are designed for cardiovascular and imaging technologists, as well as nursing professionals, working in health care provider organizations such as hospitals, imaging centers and physician group practices.

The collaboration will include the marketing of a series of Web-based seminars, the creation and instructor-led delivery of clinical content, and the combining of Healthworks' library of multimedia content with Philips Healthcare's clinical offerings.

The programs will be offered at Philips' training campus in Cleveland and delivered globally on the Philips Learning Center.

Healthworks provides the health-science training, while Philips provides the equipment training.

John J. Woytko Jr. is co-owner of Nrgize Lifestyle Cafe , inside LA Fitness Center , Wyomissing.

Woytko manages daily operations, serving fruit smoothies with or without supplements, assorted waters, coffee, bagels, wraps, salads, fruit snacks, healthy snacks and energy drinks. The cafe offers free wireless Internet service and it is open to nonmembers.

Woytko was general manager at Wawa, Wyomissing.

Woytko and co-owner Scott Gaul bought the franchise from Kahala Corp., Scottsdale, Ariz., for $135,000. They have fi ve employees.

Penske Truck Leasing, Green Hills, opened a new facility in Austin, Texas.

The 16,000-square-foot facility, employing 15 associates, offers truck leasing, contract maintenance and commercial and consumer truck-rental services.

The structure features six vehicle service bays, a truckwashing bay and a two-lane fuel island with high-speed fuel pumps for fast service.

Seniors Helping Seniors In-Home Services, Wyomissing Hills, has established a new franchise in Charlotte, N.C.

The newest franchise is owned and operated by Sharon Mayfield of Mint Hill, N.C.

To see more of the Reading Eagle, or to subscribe, go to http://www.readingeagle.com. Copyright (c) 2008, Reading Eagle, Pa. Distributed by McClatchy-Tribune Information Services. For reprints, email tmsreprints@permissionsgroup.com, call 800-374-7985 or 847-635-6550, send a fax to 847-635-6968, or write to The Permissions Group Inc., 1247 Milwaukee Ave., Suite 303, Glenview, IL 60025, USA.

For full details for FKWBF click here.


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